大洋鉆探船是深海探測(cè)“國(guó)之重器”，近日中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中船黃埔”）傳來捷報(bào)，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)于2024年11月17日在廣州正式入列。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平為 “夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船建成入列致賀信?！皦?mèng)想”號(hào)H2396海試成功，標(biāo)志著我國(guó)在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)取得的又一重大成果。

常州船纜作為參建單位，為 “夢(mèng)想”號(hào)整船配套低壓和通信電纜。該項(xiàng)目首次運(yùn)用大批量海工用耐泥漿電纜，該電纜執(zhí)行挪威NEK TS 606標(biāo)準(zhǔn)。攻克增強(qiáng)耐油、耐泥漿、耐鉆井液，耐臭氧、耐紫外線和高機(jī)械強(qiáng)度等特點(diǎn)，是該項(xiàng)目自主研發(fā)與應(yīng)用的難題。針對(duì)以上難題，公司通過各種渠道調(diào)研并尋找滿足要求的油基，通過對(duì)油基成分分析，研發(fā)滿足試驗(yàn)條件的的護(hù)套材料，使其能夠抵御鉆液的腐蝕并能很好地適應(yīng)海上鉆探的惡劣環(huán)境，大大延長(zhǎng)電纜使用壽命。其次，經(jīng)過對(duì)生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證，最終固化生產(chǎn)工藝，為電纜的結(jié)構(gòu)和性能提供了保障。

“夢(mèng)想號(hào)”項(xiàng)目交付進(jìn)度緊迫，中船黃埔多次派代表駐廠跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量，公司堅(jiān)持以船廠要求為核心，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提前完成了 “夢(mèng)想號(hào)”配套電纜的交付任務(wù)，為此也得到了船廠的高度認(rèn)可。

該項(xiàng)目的實(shí)施，打破了此類產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化技術(shù)瓶頸，替代進(jìn)口，提升了我國(guó)海洋工程裝備材料的競(jìng)爭(zhēng)力，為我國(guó)船舶及海洋工程裝備國(guó)產(chǎn)化水平的提升保駕護(hù)航。

習(xí)近平致“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船建成入列的賀信

值此“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船建成入列之際，向各參研參建單位和全體同志表示熱烈祝賀！

“夢(mèng)想”號(hào)海試成功并正式入列，標(biāo)志著我國(guó)在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)取得的又一重大成果。你們發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、勇攀高峰的精神，攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題，充分展現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)科技人員的自信自強(qiáng)和使命擔(dān)當(dāng)。